Berita F1: Red Bull Racing kembali mencuri perhatian di akhir musim Formula 1 2025 dengan memperkenalkan pembaruan signifikan pada mobil RB21 untuk Grand Prix Meksiko. Di sirkuit Autodromo Hermanos Rodriguez, tim asal Milton Keynes itu meluncurkan paket pendingin baru yang dirancang khusus menghadapi kondisi udara tipis di ketinggian 2.238 meter di atas permukaan laut.
Kondisi di Meksiko menjadi tantangan unik bagi tim Formula 1. Dengan kadar oksigen yang 20 persen lebih rendah dari permukaan laut, sistem pendingin mobil bekerja jauh lebih berat. Mesin dan rem cenderung cepat panas karena udara yang lebih tipis tidak cukup membantu proses pendinginan.
Kepala insinyur Red Bull, Paul Monaghan, menyebut GP Meksiko sebagai salah satu tantangan terbesar dalam kalender F1. “Ini mungkin balapan paling sulit untuk urusan pendinginan. Mesin turbo memang bisa diatur agar tetap optimal, tapi udara di sini benar-benar terbatas untuk radiator dan sistem rem,” ujarnya kepada media.
Monaghan menjelaskan bahwa Red Bull memilih desain berbeda dari kebanyakan tim dalam menyalurkan udara panas keluar mobil. “Kami memilih cara yang berbeda karena kami memang diizinkan untuk berpikir berbeda,” katanya. Red Bull mengombinasikan sistem louvres (ventilasi) di bagian atas bodi dengan jalur keluar udara di tengah, sementara beberapa tim seperti McLaren menggunakan saluran keluar di area suspensi belakang.
Menurut Monaghan, sebagian besar mobil F1 sebenarnya tidak dibatasi oleh ukuran lubang udara masuk, tetapi oleh area keluarnya. “Begitu kita tahu berapa banyak udara yang perlu dilepaskan untuk pendinginan optimal, kita bisa menentukan bentuk bodi atas dan arah aliran udara menuju sayap belakang,” jelasnya.
Paket pendingin baru ini juga dibarengi dengan modifikasi pada lantai mobil, sistem rem depan, serta tepi sayap (edge wing). Meskipun sebagian besar tim sudah mengalihkan fokus pada mobil baru untuk musim 2026, Red Bull tetap melanjutkan pengembangan mobil 2025 guna membantu Max Verstappen mengejar ketertinggalan dalam perebutan gelar juara dunia dari duo McLaren, Oscar Piastri dan Lando Norris.
“Kami menemukan desain ini saat pengujian terakhir dan sadar ada potensi besar di sana. Lalu tim di Milton Keynes melakukan kerja ajaib untuk mewujudkannya dalam waktu singkat,” puji Monaghan. “Kalau hasilnya membantu Max di perebutan gelar, semua kerja keras itu sepadan.”
Artikel Tag: Red Bull, Max Verstappen, gp meksiko, Yuki Tsunoda
Published by Lensafakta.id at https://lensafakta.id/f1/red-bull-puji-inovasi-di-milton-keynes-usai-luncurkan-paket-pendingin-baru
